EN 17460標(biāo)準(zhǔn)——“軌道車輛及其部件粘接制造”是由DIN 6701系列標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)而成。到2025年的9月份，將最終替代DIN 6701標(biāo)準(zhǔn)。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有個(gè)共同的目標(biāo)：通過創(chuàng)建一個(gè)質(zhì)量管理系統(tǒng)，最大效率提高粘接質(zhì)量和降低風(fēng)險(xiǎn)。DIN 6701標(biāo)準(zhǔn)雖然起源于德國，但經(jīng)過十幾年的發(fā)展，逐漸從德國國內(nèi)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展成為國際軌道交通行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)。截止2023年底全球通過DIN6701認(rèn)證的企業(yè)有1000多家，其中德國本土企業(yè)占38%，德國以外的企業(yè)占62%。

軌道交通行業(yè)進(jìn)行DIN 6701/EN 17460認(rèn)證有以下幫助：首先 這些粘接標(biāo)準(zhǔn)提供了一個(gè)框架幫助企業(yè)建立可重復(fù)簡(jiǎn)潔的粘接工藝。其次，獲得這些標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，為用戶公司因粘接質(zhì)量問題與客戶出現(xiàn)糾紛提供法律依據(jù)。最后，獲得標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的企業(yè)在同行競(jìng)爭(zhēng)時(shí)可以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。軌道交通公司經(jīng)常會(huì)規(guī)定其供應(yīng)商必須經(jīng)過粘接認(rèn)證，即使你的客戶沒有指定你需要獲得認(rèn)證，但經(jīng)過認(rèn)證之后，你可以因最先進(jìn)的粘接技術(shù)，獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

Fraunhofer IFAM是全球性最大的的膠粘技術(shù)、表面和復(fù)合材料領(lǐng)域的科研機(jī)構(gòu)，也是最早開發(fā)和推動(dòng)EN17460（原DIN6701）和DIN2304粘接標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)威機(jī)構(gòu)。在中國進(jìn)行EN17460和DIN2304認(rèn)證審核、項(xiàng)目支持和咨詢；開展Fraunhofer頒發(fā)證書的EAE歐洲粘接工程師、EAS歐洲粘接技師、EAB歐洲粘接操作員（歐洲粘接操作工）三個(gè)級(jí)別的粘接培訓(xùn)和考試，以及復(fù)合材料設(shè)計(jì)Composite-D、制造Composite-M、維修Composite-R、和技師Composite-S的培訓(xùn)和考試。另外還提供定制化粘接及復(fù)材應(yīng)用相關(guān)的專題培訓(xùn)課程。