DIN6701粘接體系運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題主要包括粘接強(qiáng)度不足、?膠層開(kāi)裂、?膠層脫落、?膠層不平整、?膠層顏色不均勻、?膠層施工不符合設(shè)計(jì)要求以及膠層施工后未進(jìn)行固化處理等。?這些問(wèn)題通常涉及到列車(chē)車(chē)輛制造、內(nèi)飾安裝及設(shè)備檢修等多個(gè)方面，?其產(chǎn)生原因及預(yù)防措施如下：?

粘接強(qiáng)度不足：?可能是由于膠水或粘接劑質(zhì)量不合格、?使用不當(dāng)或儲(chǔ)存不當(dāng)導(dǎo)致失效。?防治措施包括選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的粘接劑，?按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)正確使用，?確保粘接劑在有效期內(nèi)。?

膠層開(kāi)裂：?由于粘接層材料不適合基礎(chǔ)材料的收縮和膨脹，?或環(huán)境溫度變化引起材料收縮。?防治措施包括選擇適配的基礎(chǔ)材料和粘接層材料，?考慮基礎(chǔ)材料的收縮和膨脹系數(shù)，?控制環(huán)境溫度變化的影響。?

膠層脫落：?由于粘接劑未均勻涂抹，?或粘接面處理不干凈，?或施工后立即受到外力影響。?防治措施包括確保粘接劑均勻涂抹，?徹底清潔粘接面，?避免施工后立即受到外力作用。?

膠層不平整：由于施工工具不當(dāng)或施工技術(shù)不熟練導(dǎo)致粘接層厚度不均勻。防治措施包括使用合適的施工工具，培訓(xùn)施工人員，確保粘接層厚度均勻。

膠層顏色不均勻：?由于粘接劑涂抹不均勻或施工過(guò)程中混入雜質(zhì)。?防治措施包括確保粘接劑均勻涂抹，?避免施工過(guò)程中混入雜質(zhì)。?

膠層施工不符合設(shè)計(jì)要求：?由于施工前未充分理解設(shè)計(jì)意圖，?或施工中未按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。?防治措施包括充分理解設(shè)計(jì)要求，?嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工。?

膠層施工后未進(jìn)行固化處理：?由于未按照粘接劑要求進(jìn)行固化或養(yǎng)護(hù)，?導(dǎo)致粘接強(qiáng)度未達(dá)到要求。?防治措施包括根據(jù)粘接劑的要求進(jìn)行固化處理，?確保粘接強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。?

為了確保粘接質(zhì)量，除了上述防治措施外，還應(yīng)加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控和驗(yàn)收，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取措施進(jìn)行檢修。

逸發(fā)粘接及復(fù)材研究院是中國(guó)粘接質(zhì)量管理體系的引領(lǐng)者。十余年來(lái)，逸發(fā)將EN17460/DIN6701和ISO21368/DIN2304等粘接標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。EN17460/DIN6701粘接質(zhì)量管理體系適用于軌道交通行業(yè)，DIN2304粘接質(zhì)量管理體系適用于軌道交通行業(yè)之外的通用行業(yè)。通過(guò)多年驗(yàn)證，EN17460/DIN6701、DIN2304粘接質(zhì)量體系認(rèn)證規(guī)模不斷擴(kuò)大，逸發(fā)粘接及復(fù)材研究院始終致力于助力中國(guó)制造業(yè)建立和完善在粘接應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也通過(guò)EAB培訓(xùn)、EAS培訓(xùn)、EAE培訓(xùn)為國(guó)內(nèi)培養(yǎng)了大批的粘接操作員（粘接操作工）、粘接技師和粘接工程師，大大地豐富了國(guó)內(nèi)的粘接人才。逸發(fā)粘接及復(fù)材研究院一直致力于助力提高各行業(yè)粘接密封的質(zhì)量。