2025年陽歷新年伊始，伴隨著沈飛、成飛六代機一飛沖天的豪邁，CR450刷新中國速度普天同慶的歡欣鼓舞，中國制造再上新臺階的契機下，中車四方股份迎來了第4次粘接體系復(fù)審換證審核。

本次審核恰逢粘接體系標(biāo)準(zhǔn)DIN6701升級為EN17460，逸發(fā)粘接審核組對中車四方股份的首次換證審核。

中車四方股份本次審核涵蓋高鐵、城軌、磁浮新材料三大業(yè)務(wù)板塊，中車四方股份的供應(yīng)商，IFE-威奧和青島康平也積極參與到體系審核中供應(yīng)商質(zhì)量管理模塊的迎審工作。

本次審核歷時3天；在1月7日的首次會議上，中車四方股份技術(shù)工程部主任孫曉光博士出席并代表公司領(lǐng)導(dǎo)做了開場發(fā)言，技術(shù)工程部首席工藝師趙民介紹了四方股份近些年來公司在粘接體系建設(shè)方面的工作、推進歷程和取得的成就。

審核期間，中車四方股份技術(shù)工程部李剛卿副部長、孫曉光博士、韓曉輝首席、趙民首席分別與審核小組就粘接體系發(fā)展、粘接設(shè)計管理及策劃、設(shè)計驗證和仿真分析等重要內(nèi)容做了深入交流，對本次審核工作順利開展給予各方面支持。

在公司技術(shù)中心、研發(fā)設(shè)計、技術(shù)工程部等部門的參與下，在多位粘接監(jiān)督的積極準(zhǔn)備中，第一審核組完成了350公里項目、濟南6號線、青島8號線支線的粘接設(shè)計驗證、粘接工藝、供應(yīng)商管理、質(zhì)量管理等模塊的審查。審核二組完成了供應(yīng)商青島康平的質(zhì)量管理審核

現(xiàn)場審核進行了對車體事業(yè)部、內(nèi)裝業(yè)務(wù)、城軌側(cè)窗粘接生產(chǎn)的審核。地板布鋪裝產(chǎn)線班組組織EAB人員鋪設(shè)了香港地鐵，印尼地鐵的內(nèi)裝地板革的粘接鋪設(shè)工作。審核二組完成了IFE-威奧的粘接體系建設(shè)和粘接體系管理審核。

對高鐵、動車廠區(qū)的內(nèi)裝產(chǎn)線進行了粘接審核，地板鋪裝專班組織了EAB操作人員，采用新粘接工藝、高效、環(huán)保地完成了350km高鐵客室地板革的粘接鋪設(shè)。同時審核二組完成了磁浮新材料事業(yè)部的粘接審核工作。

中車四方股份在完成本次EN17460換證審核后，國內(nèi)所有軌道行業(yè)主機廠都已經(jīng)過逸發(fā)粘接輔導(dǎo)，從原來的DIN6701粘接體系切換到EN17460粘接體系，成為EN17460粘接體系在國內(nèi)主機廠中推廣應(yīng)用的一個里程碑。相信未來中車四方股份在新體系、新標(biāo)準(zhǔn)的普及和應(yīng)用中，在國內(nèi)軌道交通大力發(fā)展的征程中，再次邁上更高的臺階。