2025年04月22日-04月24日,逸發(fā)審核團(tuán)隊(duì)在中車唐山機(jī)車車輛有限公司(以下簡(jiǎn)稱唐車)進(jìn)行了粘接體系換證審核,經(jīng)過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)和項(xiàng)點(diǎn)的逐一審查,唐車順利通過(guò)EN17460粘接體系的換證審核。
本次審核由原有的DIN6701標(biāo)準(zhǔn)改用EN17460標(biāo)準(zhǔn)。EN17460粘接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由原德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN6701演變升級(jí)而來(lái),全稱“EN 17460:2022 Railway applications – Adhesive bonding of rail vehicles and their components”, 軌道車輛及其部件的膠粘劑粘接運(yùn)用。該標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)軌道交通車輛及部件的粘接設(shè)計(jì)、工藝策劃、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控、粘接部件維護(hù)維修、粘接件分包等方面進(jìn)行了技術(shù)性的規(guī)定和指導(dǎo)。由原來(lái)的DIN6701標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)而來(lái),在DIN6701原有的專業(yè)性的軌道車輛及其部件粘接質(zhì)量管控基礎(chǔ)上進(jìn)行了系統(tǒng)性地優(yōu)化和升級(jí),目前已經(jīng)在軌道交通車輛公司及粘接部件制造廠商大面積的開(kāi)展認(rèn)證和運(yùn)用,為軌道車輛及其部件的粘接質(zhì)量穩(wěn)定性生產(chǎn)及維護(hù)提供了強(qiáng)有力的質(zhì)量保障。
1. 首次會(huì)議
2025年04月22日8:30,本次換證審核的首次會(huì)議正式開(kāi)始,來(lái)自研發(fā),技術(shù),工藝,生產(chǎn),質(zhì)量,倉(cāng)儲(chǔ)以及各事業(yè)部的粘接監(jiān)督及代表參加了本次EN17460換證審核的首次會(huì)議,唐車粘接主管王元伍就DIN6701粘接體系近些年在唐車各事業(yè)部的運(yùn)行情況及為換證審核所做的調(diào)整和部署做了大會(huì)匯報(bào)。本次EN17460粘接體系換證審核也得到了唐車各部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,就粘接體系在公司內(nèi)部的運(yùn)行對(duì)于粘接部件的長(zhǎng)期穩(wěn)定性管控給予了肯定和提出了更高的期望。
2. 審核過(guò)程
審核過(guò)程分文件和現(xiàn)場(chǎng)兩方面分別進(jìn)行了審查,文件審查方面包括人員資質(zhì)及職能劃分,人員繼續(xù)教育,技術(shù)要求評(píng)審,粘接接頭清單,粘接安全等級(jí)劃分,接頭設(shè)計(jì)驗(yàn)證,粘接圖紙輸出,膠粘劑選型,粘接物料管控,工藝策劃,作業(yè)指導(dǎo)書(shū),質(zhì)量策劃,粘接過(guò)程記錄,伴隨樣件測(cè)試,采購(gòu)技術(shù)條件,外購(gòu)粘接件,粘接工序分包等方面的文件。
在現(xiàn)場(chǎng)審核部分,分別對(duì)車體/車架產(chǎn)線,涂裝車間,總裝車間,轉(zhuǎn)向架技術(shù)中心,碳鋼產(chǎn)線,動(dòng)車檢修產(chǎn)線,客車檢修產(chǎn)線裝備服務(wù)事業(yè)部,膠粘劑倉(cāng)庫(kù)等現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了審查,審查期間觀察了操作人員關(guān)于粘接過(guò)程的實(shí)際操作,包括表面處理,活化劑/底涂的施加,膠粘劑打膠控制,部件連接固定等操作過(guò)程;車輛檢修中審查了如何清除舊膠的工藝和如何進(jìn)行必要的表面處理;在化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)檢查了膠粘劑的分類倉(cāng)儲(chǔ),倉(cāng)儲(chǔ)條件的管控,膠粘劑有效期以及先進(jìn)先出管控等方面。
經(jīng)過(guò)以上全面的審查,唐車順利通過(guò)了粘接體系EN17460的換證審核。在末次會(huì)議中,對(duì)審查中提出的需要關(guān)注的項(xiàng)點(diǎn),各個(gè)事業(yè)部負(fù)責(zé)人和審核老師進(jìn)行了深入的交流,對(duì)如何進(jìn)一步深入粘接部件設(shè)計(jì)和粘接這一特殊工序的質(zhì)量管控達(dá)成了一致的意見(jiàn)。
逸發(fā)粘接及復(fù)材研究院是德國(guó)Fraunhofer IFAM在中國(guó)的獨(dú)家戰(zhàn)略合作伙伴。Fraunhofer IFAM研究院在粘接領(lǐng)域的研究居于全球領(lǐng)先地位,逸發(fā)一直在將其先進(jìn)的研發(fā)成果及應(yīng)用技術(shù)引進(jìn)中國(guó)工業(yè)企業(yè)。十幾年來(lái),逸發(fā)將EN17460/DIN6701,ISO21368/DIN2304,DIN SPEC 35255等標(biāo)準(zhǔn)引入到中國(guó),從軌道行業(yè)開(kāi)始,覆蓋航空、汽車、家電、電子、造船、建筑等領(lǐng)域,助力制造業(yè)建立和完善在粘接以及復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為中國(guó)制造的質(zhì)量保證做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。在中國(guó)進(jìn)行EN17460/DIN6701和DIN2304認(rèn)證審核、項(xiàng)目支持和咨詢;開(kāi)展Fraunhofer頒發(fā)證書(shū)的EAE歐洲粘接工程師、EAS歐洲粘接技師、EAB歐洲粘接操作員三個(gè)級(jí)別的粘接培訓(xùn)和取證,以及復(fù)合材料制造Composite_M、維修Composite_R、和技師Composite_S培訓(xùn)和取證。
經(jīng)過(guò)十幾年深耕,逸發(fā)成為國(guó)內(nèi)粘接技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè),建立了國(guó)內(nèi)用膠企業(yè)和人才的專業(yè)平臺(tái)。逸發(fā)擁有一支由國(guó)內(nèi)外知名大學(xué)的博士、碩士精英組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì),超過(guò)300家客戶通過(guò)逸發(fā)的認(rèn)證審核,近6000人通過(guò)逸發(fā)獲得粘接資質(zhì)。逸發(fā)檢測(cè)中心通過(guò)CNAS資質(zhì)和商飛等重要客戶檢測(cè)資質(zhì)。逸發(fā)依托德國(guó)Fraunhofer IFAM,經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累,在粘接仿真和計(jì)算、膠粘劑選型、粘接工藝驗(yàn)證、粘接工藝評(píng)定、粘接失效分析、粘接接頭壽命預(yù)測(cè)、以粘代焊、EN17460/DIN6701-3、復(fù)材產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與試制和膠粘劑智能選型平臺(tái)等領(lǐng)域形成獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的粘接研發(fā)能力。服務(wù)過(guò)的項(xiàng)目包括碳纖維司機(jī)室項(xiàng)目、頭罩粘接項(xiàng)目、車窗粘接項(xiàng)目、大數(shù)據(jù)仿真平臺(tái)項(xiàng)目、機(jī)艙罩仿真項(xiàng)目、玻璃面板打膠優(yōu)化項(xiàng)目、前窗前照燈漏雨失效分析項(xiàng)目等。
逸發(fā)是粘接技術(shù)及復(fù)材應(yīng)用技術(shù)的開(kāi)發(fā)和傳播者,是您的技術(shù)服務(wù)合作伙伴!
0519-86883518
江蘇省常州市經(jīng)開(kāi)區(qū)龍錦路355號(hào)戚墅堰軌道交通產(chǎn)業(yè)園08B號(hào)樓10樓
掃一掃
關(guān)注我們
Copyright ? 2020-2025 逸發(fā)粘接及復(fù)材培訓(xùn)中心 版權(quán)所有
網(wǎng)站建設(shè):申夢(mèng)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)站地圖TXT地圖